電子汽車衡是一種用于汽車過(guò)磅的大型平臺(tái)結(jié)構(gòu)的衡器。
安裝在地平面上使用的汽車衡就稱作地上衡。如安裝在地面下，秤臺(tái)與地平面在同一個(gè)水平面上的汽車衡應(yīng)稱作地中衡。汽車衡的稱呼是因?yàn)樗氖褂媚康亩妹?。汽車衡是工礦企業(yè)大宗貨物過(guò)磅的重要稱重設(shè)備。
電子汽車衡是由稱重傳感器、稱重顯示儀表和承重平臺(tái)組成。承重平臺(tái)通常用型鋼和鋼板焊接而成。
汽車衡用稱重傳感器一般采用橋式結(jié)構(gòu)的傳感器。橋式傳感器采用鋼球?yàn)橹c(diǎn)，活動(dòng)度大，復(fù)位效果好，安裝簡(jiǎn)單，更換和維修方便。
電子汽車衡儀表都帶有數(shù)據(jù)保存功能，可以保存車號(hào)，貨物代號(hào)、毛、凈重等參數(shù)，還可以打印磅單和統(tǒng)計(jì)報(bào)表。磅房的外面還可以配大屏幕顯示器，讓過(guò)磅的司機(jī)可以看到過(guò)磅的重量。近年來(lái)隨著電腦的普及和企業(yè)信息化管理水平的提高，帶有稱重管理軟件的汽車衡系統(tǒng)的需求量越來(lái)越大。汽車衡配備管理軟件后，可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，數(shù)據(jù)直接傳到服務(wù)器，任何部門都可以采集到稱重結(jié)果，為企業(yè)的統(tǒng)計(jì)核算網(wǎng)絡(luò)化管理創(chuàng)造了有利的條件。
汽車衡配備了攝像監(jiān)控系統(tǒng)后，可以對(duì)過(guò)磅全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，可有效地防止過(guò)磅作弊行為，為企業(yè)堵住漏洞。
汽車衡配備了無(wú)人值守系統(tǒng)后，過(guò)磅就不需要人來(lái)管理。過(guò)磅數(shù)據(jù)由電腦發(fā)送到數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)了汽車衡稱重的自動(dòng)化管理。
1.稱量范圍
汽車衡的稱量范圍一般為20噸~150噸。汽車衡不但用作企業(yè)進(jìn)出貨計(jì)量，也用作公平秤和路邊的過(guò)磅收費(fèi)秤。汽車衡是目前國(guó)內(nèi)用量zui大的衡器之一。
2.汽車衡分類
a.汽車衡按寬度分：3m系列，3.2m系列，3.4m系列。
b.汽車衡按長(zhǎng)度分：7m，12m，14m，16m，18m，21m，24m，也可特殊定制。目前16米，18米長(zhǎng)度的秤臺(tái)用得較多。
c.汽車衡按傳感器類型分：模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡
數(shù)字式汽車衡主要是采用了數(shù)字傳感器和數(shù)字儀表，數(shù)字傳感器的優(yōu)點(diǎn)就是使得四角誤差調(diào)整變得簡(jiǎn)單，只要把標(biāo)準(zhǔn)重量在每個(gè)承重點(diǎn)壓一次就可以完成四角誤差修正；傳感器的誤差也可以由自身內(nèi)部的處理電路得到補(bǔ)償，使得傳感器的性能大大提高。而且儀表可以單獨(dú)地檢測(cè)每一個(gè)傳感器的重量信號(hào)，這樣就可以很方便地發(fā)現(xiàn)工作不正常的傳感器。數(shù)字信號(hào)的傳送也使得抗干擾能力和信號(hào)傳輸?shù)木嚯x也大大增加。隨著數(shù)字傳感器價(jià)格的降低，數(shù)字汽車衡就檢修調(diào)試方便這一點(diǎn)而言，以后*有可能取代模擬傳感器組成的汽車衡。
3.汽車衡的選擇
根據(jù)平時(shí)過(guò)磅的zui大重量和車身長(zhǎng)度確定汽車衡的量程和尺寸。例如，平時(shí)zui大過(guò)磅重量為60噸，車長(zhǎng)12米，則可以選擇80噸或100噸，秤臺(tái)尺寸為3.2m×16m的汽車衡。選擇汽車衡秤臺(tái)尺寸的原則是：載重量越大、車長(zhǎng)越長(zhǎng)的汽車所需要的秤臺(tái)寬度越寬。寬敞的臺(tái)面司機(jī)開(kāi)起來(lái)比較方便和安全，但是汽車衡的造價(jià)也相應(yīng)提高。所以在購(gòu)買電子汽車衡之前，確認(rèn)好汽車的尺寸很重要。
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