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粉末冶金

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節(jié)能減排型汽車零件領(lǐng)域粉末冶金發(fā)展趨勢(shì)分析

2019-10-25 (1797)次瀏覽

  節(jié)能減排型汽車零件領(lǐng)域粉末冶金發(fā)展趨勢(shì)分析

  目前,汽車制造中使用的粉末冶金零件主要是含金屬油的自潤(rùn)滑軸承和粉末冶金結(jié)構(gòu)零件。 從粉末冶金技術(shù)誕生到20世紀(jì)60年代初,粉末冶金技術(shù)生產(chǎn)的汽車粉末冶金零件大多是金屬含油自潤(rùn)滑軸承。

  隨著技術(shù)的進(jìn)步和粉末冶金零件性能的不斷提高,自1965年以來,粉末冶金結(jié)構(gòu)零件的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過燒結(jié)金屬含油軸承。 起初,汽車用粉末冶金結(jié)構(gòu)件大多集中在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器上,主要是形狀復(fù)雜、密度大、強(qiáng)度高、使用性能高的零件。 例如,發(fā)動(dòng)機(jī)連桿、凸輪軸、襯套、齒輪、齒圈和其他零件

  粉末冶金技術(shù)具有節(jié)約原材料、重量輕、性能優(yōu)異、成本低等優(yōu)點(diǎn)。除了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和電機(jī)軸承,粉末冶金零件現(xiàn)在被越來越多的車輛使用,更多的零件被用于底盤、車身、內(nèi)飾等。,前景非常廣闊。

  目前,汽車上已經(jīng)使用了1000多種粉末冶金零件。 一些業(yè)內(nèi)人士指出,粉末冶金結(jié)構(gòu)零件在替代現(xiàn)有齒輪、凸輪、鏈輪、各種形狀的鑄件、鍛件、機(jī)械加工零件和開發(fā)新的結(jié)構(gòu)零件方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

  近年來,由于人類過度使用高碳能源,極端氣候頻繁發(fā)生,給人類生活帶來嚴(yán)重災(zāi)難。 為了實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共處的目標(biāo),有必要改變現(xiàn)有的生活方式,節(jié)約能源,減少二氧化碳排放,保護(hù)生態(tài),迎接低碳時(shí)代的到來。新能源汽車正在逐漸被使用。 粉末冶金部件作為新能源汽車的重要組成部分,也朝著節(jié)能減排的目標(biāo)發(fā)展。

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